Aussage zum Thema Verkehrswende · Stand: 2026-03-18

„Radwege sind Geldverschwendung — die nutzt doch kaum jemand!"

Bewertung: Überwiegend falsch

Radwege sind keine Geldverschwendung, wenn sie sicher geplant und an Alltagspfade angeschlossen werden. Gute Infrastruktur erhöht nachweislich die Nutzung und macht Mobilität günstiger, gesünder und platzsparender. Besonders E-Bikes erweitern das Potenzial weit über die Innenstadt hinaus.

Stichworte: Radwege, Fahrrad, Infrastruktur, Kosten, Investition

Fakten dazu

Radverkehr & aktive Mobilität

- Radanteil (Wege): 11,2 % (MiD 2023, deutschlandweit)
- Fahrräder in DE: ~80 Mio. (MiD 2023)
- davon elektrisch: 1/4 (MiD 2023)

Hinweis: Radverkehrsanteil am Modal Split (Alltagswege) in Deutschland
- 2002: 9.3 %
- 2008: 9.9 %
- 2017: 10.9 %
- 2023: 11.2 %

Ein Drittel aller Fahrrad-Personenkilometer werden mittlerweile mit E-Bikes gefahren.
Oldenburg zeigt, was mit guter Radinfrastruktur möglich ist: Im Binnenverkehr werden dort bereits 47 % der Wege mit dem Fahrrad zurückgelegt.

Laut Fraunhofer ISI könnte der Radverkehrsanteil auf Wegen bis 30 km bei umfangreichen Maßnahmen auf durchschnittlich 45 % steigen.

Zitierte Quellen

Stadt Oldenburg: Fahrrad baut Vorsprung als Verkehrsmittel Nummer 1 aus — https://www.oldenburg.de/metanavigation/presse/pressemitteilung/news/fahrrad-baut-vorsprung-als-verkehrsmittel-nummer-1-aus.html
Fraunhofer ISI: Potenziale des Radverkehrs für den Klimaschutz — https://www.isi.fraunhofer.de/de/blog/2024/adfc-radverkehrsanteil-potenzialabschaetzungen.html
BMV: Mobilität in Deutschland 2023 - Überblick — https://www.bmv.de/SharedDocs/DE/Artikel/G/mobilitaet-in-deutschland.html
MiD 2023: Veröffentlichungen — https://www.mobilitaet-in-deutschland.de/publikationen2023.html

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